Ultra Racing - Suzuki Jimny (SJ30) 1.3 4WD MT 81-98 UltraRacing 2-punktiline tagumine alasild (3107)
Ultra Racing - Suzuki Jimny (SJ30) 1.3 4WD MT 81-98 UltraRacing 2-punktiline tagumine alasild (3107)
SKU:RL2-3107
Kvaliteetsed materjalid
Ultra Racing valib hoolikalt iga materjali, et tagada optimaalne jõudlus ja ohutus. Meie klambrid on valmistatud 4–5 mm paksustest terasplaatidest, samas kui õõnsate terastorude ja ovaalsete torude paksus on 1,2–1,6 mm. Need materjalid on hoolikalt valitud, et meie toed säilitaksid jäikuse ja tugevuse, hoides geomeetria alati ühtlasena, kuid samas on need konstrueeritud ohutuse huvides kokku põrkuma.
Võidusõidul tõestatud
Ultra Racingu motospordiosakonna ülesandeks on tuua Ultra Racingu tooted võidusõiduradadele ja motospordiüritustele, et täiustada kõiki tooteid ja koguda tagasisidet sellistelt võistlustelt nagu ringrajasõit, autokross ja driftimine.
Olles uhke šassii häälestamise partner sellistele nimedele nagu Federation D & Tengku Djan, Team GoodYear Racing ja Team Toyo, suudab Ultra Racing tõestada oma kohalolu ülemaailmsetel motospordiüritustel.
Laost otsas tooted
Kui teie tellitud toode on laost otsas, võtab teiega ühendust meie müügimeeskonna liige, kes teatab tarneaja ja aitab teid tellimuse järgmiste sammudega.
Kui teil on muresid laoseisu pärast ja soovite seda kontrollida, siis palun saatke meile e-kiri aadressil info@nordrace.eu
Auto šassii on osa, mis saab juhilt kõige rohkem vatti. See tuleneb eelkõige sõiduki kere raskuskeskme nihkumisest kiirel kurvide läbimisel, järsul pidurdamisel või tugeval kiirendamisel.
Mõnel juhul võib raskuskeskme nihkumine kurvides põhjustada seda, et sõiduki üks külg kogeb kuni 3 korda suuremat jõudu kui teine külg, põhjustades tohutut šassii paindumist/kere deformatsiooni ja väändumist, mille tagajärjel rehvid kaotavad haarduvuse.
Sõiduki šassii deformeerumine ja väändumine kurvides võib põhjustada negatiivseid juhitavuse omadusi, nagu alajuhitavus ja ülejuhitavus.
Siinkohal tulebki appi Ultra Racing.
Enne ja pärast külgmise toe paigaldamist

Enne: osa löögišokist kandub šassiile, põhjustades rattakoopa ja õõtshoova deformeerumist.
Pärast: varustatuna Ultra Racingu amordipüstiku toe ja õõtshoova toega, neutraliseeritakse mõlema poole löögišokk.
Ultra Racing amordipüstiku toed on mõeldud otseseks paigaldamiseks ja ei vaja muudatusi, muutes need kergesti paigaldatavaks. Need toed pakuvad lihtsat vedrustuse täiustust, mis parandab märgatavalt šassii jäikust, rooli tagasisidet, teelpüsivust ja võib isegi vähendada rehvide kulumist.
Amordipüstiku toed saavutavad need täiustused, vähendades vedrustuse kinnituspunktide paindumist, aidates säilitada täpset geomeetriat ja stabiilsust. Need pakuvad võistlustasemel jõudlust, mis sobib igapäevaseks kasutamiseks. Lisaks juhitavuse eelistele lisavad need ka esteetilist väärtust kapoti alla.
Tänu laiale kasutusvõimaluste valikule on need toed saadaval nii terasest kui ka sulamist versioonidena ning neid saab paigaldada vastavalt vajadusele kas sõiduki esi- või tagaosasse.
- SUZUKI JIMNY 2. PÕLVKOND (SJ30) 1.3 4WD MT 1981-1998
Tehnilised andmed:
| Tootja | Ultra Racing |
|---|---|
| Tootja kood | UR-RL2-3107 |
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
- Turvaline ja kindel makse
- Garanteeritud sobivus
Garantii
Garantii
Toodete garantii sõltub toote tüübist ja minimaalsest garantiiajast. Garantii ei kata autoõnnetuse, väärkasutuse, hooletuse või normaalse kulumise tagajärjel tekkinud kahjustusi.
Tagasi
Tagasi
Teil on õigus oma tellimus 14 päeva jooksul mis tahes põhjusel ja ilma põhjendust esitamata tühistada ja tagastada. Seda nimetatakse ka 14-päevaseks taganemisperioodiks.
Jaga
