• Ultra Racing - Mazda MX5 ND 15+ UltraRacing 4-Point Front Lower Brace Ultra Racing Be the first to review this product Item # URTW-LA4-3718
1 1

Ultra Racing – Mazda MX5 ND 15+ UltraRacing 4-punktiline esimese alaosa tugivarras

Ultra Racing – Mazda MX5 ND 15+ UltraRacing 4-punktiline esimese alaosa tugivarras

URTW-LA4-3718

Kvaliteetsed materjalid

Ultra Racing valib iga materjali hoolikalt, et tagada optimaalne jõudlus ja ohutus. Meie kinnitused on valmistatud terasplaatidest paksusega 4–5 mm, samas kui õõnes- ja ovaalsed terastorud on paksusega 1,2–1,6 mm. Need materjalid on hoolikalt valitud, et tagada meie varraste jäikus ja tugevus, säilitades alati ühtlase geomeetria, ning samuti on need projekteeritud kokku vajuma löögi korral ohutuse tagamiseks. Võite olla kindel, et kõik meie toormaterjalid läbivad ranged testid, andes rahuldavaid tulemusi.

Võistlustel järeleproovitud

Ultra Racing Motospordi osakonna ülesanne on viia Ultra Racingu tooted rajale ja motospordiüritustele, et veelgi täiustada kõiki tooteid ja koguda tagasisidet sellistelt üritustelt nagu ringrajasõit, autokross ja driftinguvõistlused.
Olles Föderatsioon D & Tengku Djan, Team GoodYear Racing ja Team Toyo uhke šassii häälestuspartner, suudab Ultra Racing näidata oma olemasolu ülemaailmsetel motospordiüritustel.

Laost otsas olevad tooted

Kui teie tellimus on laost otsas, võtab teiega ühendust meie müügimeeskonna liige, kes annab teile tarneaja ja aitab teid tellimuse järgmiste sammudega.

Kui teil on mingeid muresid laoseisu pärast ja soovite seda kontrollida, siis palun saatke meile e-kiri aadressile info@nordrace.eu

Auto šassii on osa, mis kogeb juhilt kõige rohkem kuritarvitamist. See on tingitud eelkõige sõiduki kere kaalu ülekandumisest kiirel kurvil, järsul pidurdamisel või järsul kiirendamisel.

Mõnel juhul võib kaalu ülekanne kurvil põhjustada sõiduki ühel küljel kuni 3 korda suurema jõu kui teisel pool sõidukit, põhjustades tohutut šassii paindumist/sõiduki kere deformatsiooni ja väändumist, mille tulemuseks on rehvide haarduvuse kaotus.

Sõiduki šassii deformatsioon ja väänamine kurvil võib põhjustada negatiivseid juhitavuse omadusi, nagu alajuhitavus ja ülejuhitavus.

Siin tulebki appi Ultra Racing.

Enne ja pärast küljevarraste paigaldamist

Külje enneKülje pärast

Enne: Osa löögienergiast kandub šassiile, põhjustades rattakoopa ja alumise õõtshoova deformatsiooni.

Pärast: Varustatuna Ultra Racingu tugivarda ja alumise õõtshoova vardaga neutraliseeritakse mõlema külje löögienergia.

Ultra Racing Strut Braces on loodud otse paigaldamiseks ja ei vaja mingeid modifikatsioone, mis teeb nende paigaldamise lihtsaks. Need traksid pakuvad lihtsat vedrustuse täiustust, mis parandab oluliselt šassii jäikust, rooli tagasisidet, teel püsimist ja võib isegi vähendada rehvide kulumist.

Tugivardad saavutavad need täiustused, vähendades paindumist vedrustuse kinnituspunktides, aidates säilitada täpset geomeetriat ja stabiilsust. Need pakuvad võistlustasemel jõudlust, mis sobib igapäevaseks kasutamiseks. Lisaks pakuvad need mitte ainult juhitavuse eeliseid, vaid lisavad ka esteetilist hõngu auto kapoti alla.

Laia valiku rakendustega on need traksid saadaval nii terasest kui ka sulamist variantides ning neid saab paigaldada sõiduki esi- või tahaossa, olenevalt konkreetsest rakendusest.

  • Toode: Eesmine alumine varras / Esiosa kinnitusvarras
  • Spetsifikatsioon: 4 punkti
  • Lisavarustus: BC052
  • Paigaldusmeetod: Poltidega
  • Mõõtmed: 62cm x 45cm x 3cm
  • Kaal: 0.8kg

Tehnilised andmed:

Lisainfo
Tootja Ultra Racing
SKU tootja URTW-LA4-3718
€144,00
€169,00 €144,00
Oferta Agotado
Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.
  • Pago seguro y protegido
  • Ajuste garantizado

Garantía

La garantía de los productos depende del tipo de producto y del período mínimo de garantía. La garantía no cubre los daños causados por un accidente automovilístico, uso indebido, negligencia o el desgaste normal.

Devolver

Tiene derecho a cancelar y devolver su pedido en un plazo de 14 días por cualquier motivo y sin necesidad de justificación. A esto también se le llama periodo de desistimiento de 14 días.

Ver todos los detalles