Turbosmart - Turbocompresor TS-2 (refrigerado por agua) 6466 V-Band 0.82AR con válvula de descarga interna

Más pequeño, más ligero y más rápido: la serie de turbocompresores de Turbosmart se ha desarrollado para aprovechar los materiales, el diseño y las técnicas de fabricación modernos para crear una gama de turbocompresores que satisfaga las demandas tanto del automovilismo como de los entusiastas del rendimiento. Cada turbocompresor Turbosmart viene de serie con todo lo necesario para la instalación: bridas de soldadura, abrazaderas V-band, juntas, conexiones de alimentación y drenaje de aceite, así como conexiones de alimentación y retorno de agua están incluidos. La serie TS-2 son turbocompresores refrigerados por agua y aceite con carcasas de turbina de fundición a la cera perdida ligeras, una combinación patentada de cojinetes y eje principal que proporcionará una respuesta transitoria que nunca creyó posible con el tipo de rendimiento, calidad, fiabilidad y soporte por los que conoce a Turbosmart. La masa giratoria ultrabaja de nuestro exclusivo conjunto de cojinetes y eje se combina con una aerodinámica agresiva del compresor para garantizar altos niveles de rendimiento a velocidades de eje más bajas, lo que se acopla a una rueda de turbina única para garantizar que se mantenga la potencia con altas cargas y flujo. La serie de turbocompresores TS-2 ha adoptado un enfoque de motor de extremo a extremo con el objetivo de lograr potencia a través de una contrapresión reducida y turbinas de alto rendimiento, siendo al mismo tiempo más pequeños, ligeros y de respuesta más rápida que otras soluciones en el mercado. 

Disponible en Turbocompresores TS-1 refrigerados por aceite Turbocompresores TS-2 refrigerados por aceite y agua Opciones de V-Band, varias bridas T3 y bridas T4 Rotación inversa (tamaños seleccionados) Varias opciones de A/R Opciones con wastegate interno y externo 

Características Respuesta transitoria inigualable Aerodinámica agresiva con ruedas divisorias de aluminio 2618 de 7+7 Carcasas de turbina de fundición a la cera perdida de acero inoxidable 310s ligeras Cubiertas de compresor de aluminio ligeras Carcasas diseñadas mediante CFD para A/R y flujo óptimos Rueda de turbina de Inconel 713C para EGT extremos Equilibrado de velocidad VSR Sistema de doble cojinete cerámico patentado Placa trasera de hierro integrada en la carcasa central 

Especificaciones Entrada del compresor: 4" / 101,6 mm Inductor del compresor: 64 mm Entrada de la turbina: V-Band (2,25") Salida de la turbina: 66 mm AR de la turbina: 0,82 Salida de la turbina: V-Band (3,00") Peso: 6,06 kg / 13,3 lbs Clasificación de potencia: 825-955 HP