Turbosmart - Turbocargador TS-2 (Refrigerado por agua) 6262 V-Band 0.82AR con válvula de descarga interna

Más pequeño, ligero y rápido: la serie de turbocompresores de Turbosmart se ha desarrollado para aprovechar los materiales, el diseño y las técnicas de fabricación modernos, creando una gama de turbocompresores que satisface las demandas tanto del automovilismo como de los entusiastas del rendimiento. Cada turbocompresor Turbosmart viene de serie con todo lo necesario para su instalación, incluyendo bridas de soldadura, abrazaderas V-band, juntas, accesorios de alimentación y drenaje de aceite, así como accesorios de alimentación y retorno de agua. La serie TS-2 son turbocompresores refrigerados por agua y aceite con carcasas de turbina ligeras de fundición a la cera perdida, una combinación patentada de cojinetes y eje principal que proporcionará una respuesta transitoria que nunca creyó posible con el tipo de rendimiento, calidad, fiabilidad y soporte por los que conoce a Turbosmart. La masa giratoria ultrabaja de nuestro exclusivo conjunto de cojinetes y eje se combina con una aerodinámica agresiva del compresor para garantizar altos niveles de rendimiento a bajas velocidades del eje, lo que se une a una rueda de turbina única para garantizar la potencia a altas cargas y se mantiene el flujo. La serie de turbocompresores TS-2 ha adoptado un enfoque integral del motor con el objetivo de lograr potencia mediante la reducción de la contrapresión y turbinas de alto rendimiento, siendo a la vez más pequeños, ligeros y de respuesta más rápida que otras soluciones del mercado. 

Disponible en turbocompresores TS-1 refrigerados por aceite, turbocompresores TS-2 refrigerados por aceite y agua, V-Band, varias opciones de brida T3 y T4, rotación inversa (tamaños seleccionados), varias opciones de A/R, opciones con válvula de descarga interna y externa. 

Características Respuesta transitoria inigualable Aerodinámica agresiva con ruedas divisorias de aluminio 2618 de 7+7 Carcasas de turbina de fundición a la cera perdida de acero inoxidable 310s ligero Tapas de compresor ligeras de aluminio Carcasas diseñadas por CFD para óptimos A/R y flujo Rueda de turbina de Inconel 713C para EGT extremos Equilibrado de velocidad VSR Sistema patentado de doble cojinete cerámico Placa trasera de hierro integrada en la carcasa central 

Especificaciones Entrada del compresor: 4" / 101.6mm Inductor del compresor: 62mm Entrada de la turbina: V-Band (2.25") Salida de la turbina: 62mm AR de la turbina: 0.82 Salida de la turbina: V-Band (3.00") Peso: 6.06kg / 13.3lbs Potencia: 760-880HP