Hybrid Racing - Ensamblaje de palanca de cambios corta Hybrid Racing (Honda Civic 22+/Acura Integra 23+)

¿Quieres cambios de marcha más rápidos y precisos en tu Civic de 11ª generación o en tu Integra de 5ª generación? Este short shifter reduce la distancia de recorrido y mejora la sensación de los cambios con mejoras importantes. Obtienes un resorte interno más grande para un retorno más rápido a la posición neutral, rodamientos más grandes para soportar las fuerzas de las carreras, pasadores de cable de acero inoxidable que no se desgastarán y una placa base de acero al carbono que es más ligera y rígida que la pieza de fábrica. Es un reemplazo directo atornillable que transforma tu palanca de cambios original en algo que se siente preciso y conectado.

Resorte interno más grande de 2 pulgadas

El short shifter de 11ª generación utiliza un resorte más grande de 2 pulgadas de diámetro en lugar del resorte más pequeño que se encuentra en los diseños antiguos. El resorte más grande reduce el estrés dentro del propio resorte para que dure más y no se desgaste. También mejora la velocidad de retorno después de cambiar, lo que significa que la palanca de cambios vuelve a la posición neutral más rápido y de forma más limpia. Obtienes cambios más nítidos y el pomo no se atasca entre marchas.

Rodamientos de horquilla más grandes

Los rodamientos de horquilla (también llamados rodamientos esféricos o rodamientos de extremo de barra) son los que permiten que la palanca de cambios pivote suavemente. Esta palanca de cambios utiliza rodamientos más grandes que pueden soportar las fuerzas que vienen con los cambios agresivos y las carreras. Los rodamientos más grandes no se atascan ni se desgastan tan rápido como los rodamientos más pequeños, por lo que obtienes un movimiento suave y cambios precisos incluso cuando haces cambios de marcha bruscos.

Pasadores de fijación de cables de acero inoxidable

Los pasadores de fijación de cables conectan el mecanismo de la palanca de cambios a los cables de tu transmisión. Estos pasadores son de acero inoxidable en lugar de acero o aluminio normales, por lo que resisten el desgaste y la corrosión. Con el tiempo, los pasadores baratos se desgastan y crean holgura en la palanca de cambios. Los pasadores de acero inoxidable duran más y mantienen la palanca de cambios con una sensación de firmeza incluso después de años de uso.

Placa base de acero al carbono

La placa base está hecha de chapa de acero al carbono con un diseño complejo que incluye refuerzos y contornos estratégicos. El acero al carbono tiene una gran relación resistencia-peso, por lo que la placa base es más ligera que la pieza de fábrica pero mucho más rígida. La rigidez adicional significa menos flexión cuando cambias, lo que te da una mejor sensación y un control más directo. Puedes sentir exactamente dónde está cada marcha en lugar de luchar con una palanca de cambios floja.

Instalación directa atornillable

Este short shifter es un reemplazo directo de tu palanca de cambios de fábrica. Se atornilla utilizando los puntos de montaje originales sin necesidad de modificaciones. Si tienes herramientas manuales básicas, puedes instalarlo tú mismo en aproximadamente una hora.

Lo que obtienes

• Conjunto de short shifter Hybrid Racing
• Resorte interno más grande de 2 pulgadas de diámetro
• Rodamientos de horquilla más grandes para fuerzas de carrera
• Pasadores de fijación de cables de acero inoxidable
• Placa base de acero al carbono para reducción de peso y rigidez
• Ajuste directo atornillable
• Todos los herrajes de montaje incluidos

Compatible con tu coche

• Honda Civic 2022-2025 (11ª generación, todos los acabados con transmisión manual)
• Acura Integra 2023-2025 (5ª generación, transmisión manual)
• Honda Civic Type R 2023-2025 (FL5, transmisión manual)

Nota: Este short shifter es solo para coches con transmisión manual. Asegúrate de que tu coche tiene transmisión manual antes de realizar el pedido.