ISTMELIIKURI SIINID (QSP)

Kõik meie võidusõiduistmed vastavad kõrgeimatele kvaliteedi- ja ohutusnõuetele ning on saadaval FIA heakskiiduga või ilma. Meie võidusõiduistmed sobivad ideaalselt ka simulaatori mängutooliks muuhulgas PC-le, Playstationile või Xboxile! Vaata meie tervet tootevalikut sellelt lehelt!

Korvtooli kasutatakse tihti võidusõidus või rallis, nii professionaalsel tasemel kui ka hobina. Lisaks leiab korvtoole tihti ka igapäevastes tänavasõiduautodes või kodus simulaatorikeskkonnas. Üldjuhul kasutatakse auto korvtooli selleks, et juht püsiks alati kindlalt ja turvaliselt rooli taga, olenemata oludest või raja tingimustest. Seetõttu on nendel võidusõiduistmetel tihti istme kõrval kõrgendatud servad. Tänu sellisele konstruktsioonile on sõitja istmesse nii-öelda „lukustatud“ ja ei saa seetõttu enam vasakult paremale libiseda. Lisaks on auto korvtool varustatud ka laiade õlapindadega, mis tagavad, et ülakeha püsib paigal teravaid kurve võttes. Kui kombineerida need kaks asja hea 4-punkti turvavööga (või 6-punkti turvavööga), siis tegelikult ei saa te istmes enam kuhugi liikuda.

FIA korvtool
Kui osalete ametlikel võistlustel või motospordiüritustel, on tihti ette nähtud, et peate kasutama niinimetatud FIA heakskiiduga korvtooli. See on sportiste, millel on FIA homologatsioon. FIA on ülemaailmne katusorganisatsioon, mis kontrollib ja jälgib autosporti. Iga auto korvtool, millel on FIA kontroll, on läbinud teatud testid ja seetõttu garanteerib tugevuse osas kõrgeima kvaliteediga võidusõiduistme. Lõppude lõpuks soovite olla kindel, et tool jääb õnnetuse korral terveks. Tarnime FIA heakskiiduga korvtoole, nii et olete kindel 100% usaldusväärses ja turvalises võidusõiduistmes.
Tarnime neid FIA istmeid erinevatest kangastest. Tavaline kangas on sametiselt pehme kangas. Seda saab kõige paremini võrrelda piljardilauaga. Selle kangaga varustatud tüüpidel on artiklinumbri osas madal numeratsioon. See puudutab mudeleid RX-10 ja RX-40.
Tarnime ka samu toole vastupidavama ja hingavama kangaga. See niinimetatud „võrkkangas“ on avatud struktuuriga, mis tagab, et tool kuivab kiiresti. Lisaks on see võrkkangas vastupidavam kui sametversioon. Seda kallimat varianti tähistavad suuremad numbrid, RX-100 ja RX-400.
Lisaks kangast toolidele tarnime ka vinüültooli, niinimetatud RXS-mudeleid. Neil on veekindel vinüülkate, mida kasutatakse tihti lahtistes autodes, bagides, kiirpaatides ja krossiautodes. Neid toole on lihtne puhastada.

Lisaks FIA heakskiiduga korvtoolidele tarnime ka valiku mitte-heakskiidetud korvtoole. Neid kasutatakse tihti seal, kus FIA nõudeid ei kehtestata. Mõelge näiteks hobi korras kasutamisele, tänavasõiduautodele, rajapäeva autodele ja simulaatoritoolidele. Need toolid on endiselt suurepärase kvaliteediga. Ainus, mida nad ei ole läbinud, on FIA kontroll. Enamik sellest valikust pärit toole tarnitakse koos kinnitusraamidega, niinimetatud külgkinnitustega.
Selles valikus leiate polüesterkestaga korvtoole. Saadaval on ka toruraamiga toolid. See on toruraam, millele on justkui kangas peale tõmmatud. Lisaks nendele fikseeritud mudelitele on saadaval ka reguleeritavad korvtoolid. See võib olla kasulik, kui ühes autos on mitu juhti.

Korvtooli kinnitus
Külgkinnitusega korvtool paigaldatakse niinimetatud küljeklambrite abil. Neid saab tooli külge kinnitada M8 poltidega. Nende küljeklambrite eeliseks on see, et saate hõlpsalt oma istumisasendit reguleerida. Luksuslikumatel toolitugedel on tihti mitu auku, nii et saate tooli soovitud istumisasendisse paigutada. Istmete keskuste vaheline kaugus on praktiliselt iga kaubamärgi puhul sama. Seega ei ole need raamid kaubamärgispetsiifilised.
Lisaks tooli asendile on olemas ka võimalus tooli libisevaks muuta. See toimub universaalse toolikelgu abil. Istmekelk tuleb autole paigaldada. Sellele toolikelgule saate paigaldada küljeklambrid, mis tuleb seejärel tooli külge tagasi kinnitada. Nii saate sportistet nii ette- kui ka tahapoole libistada.